C.I.R.A. Costruzioni Restauro Monumentale Srl

(Construcciones civiles y restauración monumental - hojas de proyecto en italiano)

GTA Srl- Geologia Tecnologia Ambiente

(Ingeniería ambiental)

  • Roma Metro "Línea C" Tramos T4-T5-T6 y T7 (componentes ambientales de las obras)
  • “Risorse per Roma” Roma Metro "Línea C" Tramo T1 y conexión variante con "Tramo C2"
  • Municipio de Verona: SS62 “Cisa” – Villafranca (autopista)
  • Proger: Proyecto preliminar – Conexión de SS434 – Basso Acquar-Verona (autopista)
  • Ing. Boneddu: Acceso por carretera al Aeropuerto de Olbia "Costa Smeralda" – Proyecto preliminar (E.I.A.)
  • Consorcio Integra: SS 106 "Jonica" – Nuevas obras de modernización de carreteras - Tramo: Reggio Calabria–Bova–Megalotto 5 (E.I.A.)
  • Infratec/SRDigital: Nueva SS341 "Gallaratese" – Tramo: Somarte cerca de la Provincia de Novara – Sección Norte (E.I.A.)
  • Tecno Engineering 2C: Aeropuerto de Lampedusa (AG) - Plan de desarrollo aeroportuario (E.I.A.)
  • Tecno Engineering 2C: Aeropuerto de Crotone - Plan de desarrollo aeroportuario (E.I.A.)
  • Proger: Estación de tren De Plan de zona S. Pietro, Via del Crocefisso – Roma, Proyecto final del aparcamiento subterráneo de varias plantas (E.I.A)
  • Consorcio Bonifica della Sardegna Centrale: Ampliación del embalse de la presa Maccheronis en el río Posada (E.I.A.)
  • Torre/Rigata: Programa urbanístico para la construcción del asentamiento "La Torretta" (RM) (E.I.A.)
  • Pedemontana de la carretera de los Castillos Romanos - Estudio de prefactibilidad ambiental y proyecto preliminar de intervenciones de mitigación ambiental e inserción paisajística
  • SS 106 "Jonica" carretera – Obras de modernización en nuevo tramo de la Troncal Reggio Calabria – Bova – Megalotto 5 – Integraciones solicitadas por el Ministerio de Ambiente, el Ministerio de Patrimonio Cultural y Ambiental y la Región de Calabria.
  • Proyecto preliminar, evaluación de impacto ambiental, estudio arqueológico, estudio de transporte y an´lisis de los costes y beneficios del itinerario Salerno-Potenza-Bari en el tronco entre el SS407 y la variante Altamura
  • Proyecto final: Acceso por carretera al aeropuerto de Olbia "Costa Smeralda"
  • Municipio de Capua: línea ferroviaria Roma-Cassino-Napoli - Tramos entre el km 203+700 y el km 205+100.Estudio para restauración acústica
  • Roma Metro "Línea C":Proyecto final de las obras compensatorias Tramos T5, T6a, T7 (RM)
  • Roma Metro "Línea C": extensión de línea del tronco Anagnina - línea de tren ligero en el tronco Anagnina-Torre Angela – Componentes de ruido, vibraciones y atmósfera
  • Roma Metro "Línea C"" – Tramos T6a y T7 - "Depositi Graniti" - Proyecto para la inserción ambiental del sitio de construcción, preservación de edificios existentes, control integrado de la contaminación, restauración de sitios, proyecto de monitoreo ambiental
  • Proyecto final durante la fase de licitación de las líneas A y C del metro de Parma. Estudio de compatibilidad ambiental de las variantes de proyecto propuestas, intervenciones para la inserción ambiental de las obras y obras para la salvaguardia de las preexistencias
  • GEASAR srl: de apoyo técnico en la comisión aeroportuaria del Aeropuerto de Olbia "Costa Smeralda".
  • Estudio geológico y técnico que incluye estudios geognósticos para la planificación de la expansión de infraestructura del Aeropuerto de Roma "Urbe" (RM).
  • Aeropuerto de Lampedusa (LICG) – Plan de desarrollo
  • Estudio de compatibilidad acústica y ambiental para el aeropuerto "Leonardo da Vinci" de Roma – Fiumicino
  • Aeropuerto de Roma "Urbe" (RM) – Estudio de Compatibilidad Ambiental Acústica para una nueva pista con determinación de curvas isónicas
  • Estudio de Impacto Acústico para helipuertos a nivel del suelo para la planta de Augustawestland en el aeropuerto "Marco Polo" de Venezia-Tessera.
  • Estudio de Impacto Acústico para helipuerto en el nuevo asentamiento turístico de Baiaverde en el Municipio de Ospedaletti (IM)
  • Pronóstico de estudio de impacto acústico sobre las intervenciones para la construcción de un nuevo helipuerto en la construcción del hospital de S. Maria Nuova (Reggio Emilia)
  • Estudio de Impacto Acústico para helipuerto en la nueva sede de la Región de Lombardía en Milán
  • Avion SKYCAR: Certificación acústica (Reglamento estadounidense FAR36 App. G)
  • Avion P68R: Certificación acústica (reglamento estadounidense FAR36 App. G)
  • Mediciones de ruido y vibración en diferentes módulos del sistema de misiles antiaéreo SAMP / T (ME, MLT, SAE)
  • Nuevo Puerto Comercial de Puerto Cabello (Venezuela), estudio de prefactibilidad ambiental
  • Nuevo Puerto Turístico "Golfo Aranci" (E.I.A.)
  • Parque fotovoltaico de 5 MW en el Municipio de Montalto di Castro (RM)
  • Parque fotovoltaico de 2.6 MW en el Municipio de Giuliano di Roma (FR)
  • Dos parques fotovoltaicos de 4,25 MW y 3,75 MW en el Municipio de Francofonte (CT)
  • Dos parques fotovoltaicos de 0,69 MW y 0,88 MW en el Municipio de Francofonte (CT)
  • Parque fotovoltaico de 1,6 MW en el Municipio de Guagnano (LE)
  • Parque eólico del Municipio de S.Agata di Puglia (FG)
  • Parque eólico del Municipio de Candela (FG) (E.I.A.)
  • Proyecto final de la Ampliación del embalse de la presa Maccheronis en el río Posada
  • Plaza de aparcamiento subterráneo Farnesina (RM)
  • Protección acústica en el 3er tramo de la línea ferroviaria Parmovay-Dimitrograd en Bulgaria
  • Gestión Administrativa Técnica entre Italferr / Royal Haskoning Netherland

Freyssinet Terra Armata Srl

(Filial italiana de "Tierra Armada SA©")

Tierra reforzada

  • Consorcio IRICAV 2: Verona – Venezia
  • COGEI Spa: Ampliación SS 106 Jonica – Castellaneta
  • Turra Costruzioni Edili: muros fluviales para complejo industrial
  • Tinarelli: zonas de aparcamiento de emergencia: Módena - Brennero
  • SS 554 – Cagliari: muros de unión de circunvalación
  • Cassino – S. Vittore: Proyecto final para licitación
  • Napoli – Potenza: supresión del cruce a nivel ferroviario
  • Torno Spa: Nocera Umbra Sud cruce de autopistas
  • Italstrade Spa: túnel bajo Via Olimpica cerca de Villa Pamphili
  • C.M.C.: Zona de aparcamiento
  • Astaldi Spa: Kom Valley Viaducts – paredes de viaductos
  • Comedile: instalación deportiva
  • Cariboni-Versaci: Lote 23 Extracto I
  • Tecncostruzioni: carretera SSV Rieti-Torano
  • Impregilo: carretera SS 80 Teramo - Giulianova
  • Later Inerti Spa: Muro de la planta de produccion
  • Secol/Coestra/Asfalti Sintex: S.G.C. Grosseto – Fano y Grosseto - Siena (autopista)
  • Ampliación de carril para la autopista G.R.A. Roma III^ (procedimiento de licitación y partes de proyecto constructivo)
  • Fredrea Sa: Komotini – autopista de frontera con la Bulgaria
  • Ruggeri: Via Angelo Emo – Via Anastasio (RM)
  • Fredra Sa: autopista Egnatia Odos – Loc. Mbafra (Grecia) / Skaramaga (Atenas) / Sloniki
  • Toto/Grandi Lavori/A.I.Erre: autopista SA-RC: Tramos I, II y III (varios proyectos finales)
  • Coestra/Salini: autopista Siena – Bettolle
  • Coopcostruttori/Coop Sette: autopista "Asse viario Cispadano"
  • Carretera Kraton – Akrata
  • SAPTA: Voie Ferree RN40 / RN45 / RN6 – Pont oued Saida
  • Cepav Uno: autopista TAV MI-BO
  • Freyssinet Hellas: Egnati – Odos
  • Astaldi Spa: autopista Ankara – Gerede – Gumusova
  • Campione D’Italia Casino – Paredes de terraplén

TerraTrel

(malla de alambre soldada)

  • Tinarelli Spa: zonas de aparcamiento de emergencia en Terratrel
  • Mancini: Planta de mezcla de hormigón
  • C.M.C.: Zona de aparcamiento
  • Rocksoil/Ferrovial: autopista A1 - Entrada del túnel en Nazzano
  • Tecncostruzioni: autopista Rieti-Torano
  • Alissa Costruzioni: zonas de aparcamiento en Terratrel
  • Secol/Coestra/Asfalti Sintex: autopista S.G.C. Grosseto – Fano y Grosseto - Siena
  • Edilbaldo Spa: paredes laterales y puentes ferroviarios de Roncafort (TN)
  • Ampliación de la autopista Roma – Fiumicino (procedimiento de licitación y proyecto final)
  • Ampliación de carril para la autopista G.R.A. Roma III^ (procedimiento de licitación y partes de proyecto constructivo)
  • OTAN: Base de Sigonella
  • Fredra Sa: autopista Egnatia Odos – Loc. Mbafra (Grecia) / Skaramaga (Atenas) / Sloniki
  • Coestra/Salini: autopista Siena – Bettolle
  • Coopcostruttori/Coop Sette: autopista "Asse viario Cispadano"
  • Bonifiche Valle D’Aosta: Cumuli Buthier: medidas de seguridad
  • Turín-Lyon: Túneles de Morgex

Muro Verde

(muro ecológico prefabricado de hormigón)

  • Belli: Guardiagrele - muros bajo el pilar del puente de hormigón
  • Talea y Tardito: muro de contención
  • Cariboni-Versaci: Lote 23 Extracto I
  • Itinera Spa: autopista SS 30 Loc. Borgoratto (AL)
  • Coopcostruttori Scarl: muro de contención en Pianoro (BO)
  • Ampliación de carril para la autopista G.R.A. Roma III^ (procedimiento de licitación y partes de proyecto constructivo)
  • Torno: autopista Monte Bianco: Túnel Morgex

Techspan

(bovedas prefabricadas)

  • Rocksoil/Ferrovial: autopista A1 - Entrada del túnel en Nazzano
  • Astaldi Spa: terraplén transparente – Ravenna

CMP - Costruzioni Manufatti Prefabbricati Srl

(planta de prefabricación)

Despuós de una breve experiencia como dibujante en la oficina técnica de las siguientes empresas de ingeniería: S.C.A.F. S.p.a, Edilcor S.r.l. y S.A.M.O.S. S.r.l. con tareas de dibujo, diseño y construcción que contabilidad de proyectos de infraestructura vial de consolidación en fundación, fortalecimiento cortical de muros rocosos, consolidación de estructuras civiles y túneles. En 1989 fui trasladado definitivamente a CMP S.r.l. como gerente de producción y prefabricación, compras, logística, diseño de muros prefabricados(“cribb walls”)con exclusión de controles estáticos. Durante este período, como responsable del desarrollo de las nuevas tecnolog&oicute;as, creé y presenté una patente (modelo industrial) para el soporte de hormigón armado vibrado prefabricado y estructuras de revestimiento con inventores designados yo y el propietario de la S.C.A.F. S.p.a., que fue la base de la producción de la compañía hasta 1994.

Cribb wall patent (en italiano)