LA MIA MOTOATTUALITA' Ho ragionato a lungo su quale modello comperare dopa la 1000SP, ma è stato tempo perso. Era chiaro che avrei scelto la Norge: si tratta della prima stradale, di grossa cilindrata, carenata, prodotta dalla Moto Guzzi dopo la 1000SP la mia precedente moto. V motostoria). Dall'inizio del 2011 è la mia moto. In particolare si tratta del Norge 1200 GT due valvole per cilindro. Parabrezza motorizzato, manopole riscaldate, borse laterali, bauletto con poggiaschiena, borsa a serbatoio. Debbo dire che muoversi con la Norge è veramente facile, divertente, anche in città. È comoda per il passeggero, tiene bene la strada, è agile nei cambiamenti di assetto. Bell'impianto frenante equipaggiato con tre dischi flottanti forati e pinze Brembo serie oro, abs, mentre non è presente la frenata integrale che era uno dei punti caratterizzanti della 1000SP. Discreta protezione aerodinamica, sella comoda, facilità e confidenza di guida...una macchina da lunghi e comodi percorsi turistici. In occasione del mio passaggio da 1000SP a Norge nel 2011, Moto Guzzi ha deciso di indire celebrazioni eccezionali... a cominciare col Raid dei 1000 organizzato dal Moto Guzzi World Club in occasione dei 150 anni dell'unità d'Italia coincidenti con i 90 anni della nascita della Moto Guzzi. Il tragitto comprendeva il traghetto da Genova a Palermo e poi su su, in moto, verso Genova al Mondo Moto Guzzi. Io mi sono accodato da Roma ed abbiamo costituito un bel gruppone che ad ogni tappa aumentava di dimensione. Veramente bello. Per proseguire con le Giornate Mondiali Guzzi a Mandello Lario, alle quali è stato un dovere morale imprescindibile prendere parte. La città ed i dintorni erano completamente pieni di motociclisti di ogni tipo, non solo su Moto Guzzi, in un clima caldo e festoso. È stata questa l'occasione per impossessarmi della cartolina commemmorativa che raffigura la Norge del 1928 accanto a quella attuale. Un bell'accoppiamento. Che dire ?  La Norge è una moto facilie e divertente da guidare (ma questo, forse, l'avevo già detto....). Insomma, è una moto allegra.