Falconara, li 27 Giugno 2003

Egr. Sig. DIFENSORE CIVICO
Dott. Giuseppe Colli,
Corso Stamira n° 49 - 60100 Ancona.

La Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. - Direzione Compartimentale Infrastruttura di Ancona - Piazza Cavour 23 - 60121 Ancona, in data 05 Giugno 2003, ha comunicato e pubblicato un "AVVISO" sui quotidiani locali e nazionali nel quale si è annunciato l'avvio della procedura di V.I.A. sulle opere Nodo di Falconara e collegamento Orte - Falconara con la linea Adriatica [Allegato A].

Constatato che

1. come recitato anche dall'Avviso della Direzione Compartimentale Infrastruttura di Ancona di RFI, ai sensi dell'art. 6 della Legge 349/86, chiunque abbia interesse, previa consultazione degli elaborati depositati, può far pervenire, entro trenta giorni dalla data di pubblicazione dell'annuncio, le proprie istanze, pareri ed osservazioni inerenti al progetto, le quali devono essere valutate in sede di procedura di Valutazione di Impatto Ambientale;

2. gli scriventi, quali membri dell' Associazione Comitato dei cittadini residenti a Villanova ed in proprio, sono soggetto/ i osservante/i ai sensi dell'art. 6 della Legge 349/86;

rilevato che

nell'AVVISO pubblicato nei quotidiani a cura di RFI, Direzione Compartimentale Infrastruttura di Ancona, è scritto che: «Il progetto di ristrutturazione del nodo ferroviario di Falconara prevede altresì la dismissione dell'attuale scalo merci di Falconara e la realizzazione del nuovo parco merci nelle adiacenze dell'Interporto Marche (…)» [Allegato A];

considerato che

1. dalla "Relazione conclusiva di consulenza tecnica d'ufficio della Commissione Tecnica nominata con ordinanza n. 4/2002 del Presidente del TAR delle Marche", capitolo 4.4 intitolato "Scalo ferroviario di Falconara M.ma" (pagine 100 e 101) [Allegato B], si evince che lo scalo merci di Falconara M.ma è costituito da uno scalo tecnico di manovra (che si estende sull'area lato mare) e da uno scalo commerciale (che si estende tra la linea ferroviaria "adriatica" e quella "romana") i quali, peraltro, circondano il quartiere Villanova di Falconara;

2. dalla "Relazione conclusiva di consulenza tecnica d'ufficio della Commissione Tecnica nominata con ordinanza n. 4/2002 del Presidente del TAR delle Marche", capitolo 4.4 intitolato "Scalo ferroviario di Falconara M.ma" (pagine 100 e 101) [Allegato B], si evince che nello scalo commerciale si effettuano le operazioni di carico e scarico delle merci trasportate e di manovra dei convogli, mentre nello scalo tecnico si effettuano le operazioni di manovra dei convogli;

3. dalla "Relazione conclusiva di consulenza tecnica d'ufficio della Commissione Tecnica nominata con ordinanza n. 4/2002 del Presidente del TAR delle Marche", capitolo 4.4 intitolato "Scalo ferroviario di Falconara M.ma" (pagine 100 e 101) [Allegato B], si evince che la Società Trenitalia S.p.A. ha fornito alle competenti Autorità indicazioni relative alla pianificazione e risistemazione dell'intero complesso dello scalo merci (che si concluderà nell'estate 2003) allo scopo di individuare un nuovo fascio, tutto spostato lato mare, da utilizzare per la sosta e la composizione dei treni merci confermando, altresì, la funzione dello scalo di Falconara M.ma quale impianto al servizio del terminale privato dello stabilimento di Monsano della Goldengas;

4. da uno degli elaborati planimetrici del progetto depositato per la consultazione ai sensi dell'art. 6 della Legge 349/86 [Allegato C] si evince chiaramente che la zona dello scalo merci lato mare non è assolutamente interessata dal progetto dell'opera di cui in oggetto,

gli scriventi, quali membri dell' Associazione Comitato dei cittadini residenti a Villanova ed in proprio,

ritengono sommessamente che

1. l'Avviso al pubblico di avvio di procedura di Valutazione di Impatto Ambientale (V.I.A.) ai sensi del Decreto Legislativo n° 190 del 20/07/2002 sulle opere nodo di Falconara e collegamento Orte - Falconara con la linea Adriatica pubblicato a cura di Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. - Direzione Compartimentale Infrastruttura di Ancona - Piazza Cavour 23 - 60121 Ancona, in data 05 Giugno 2003, non fornisca una corretta rappresentazione della situazione che si verrà a determinare con la realizzazione dell'opera.
   Infatti « la realizzazione del nuovo parco merci nelle adiacenze dell'Interporto Marche (…) », rappresentata nell'Avviso di RFI, non coincide con la completa « dismissione dell'attuale scalo merci di Falconara » affermata nello stesso Avviso poiché l'intero scalo merci di Falconara è composto da due fasci di binari, dei quali, quello lato mare, continuerà a funzionare « per la sosta e la composizione dei treni merci » [Allegato B], tanto da non essere messo in discussione, né eliso, nell'elaborato planimetrico del progetto riguardante le opere Nodo di Falconara e collegamento Orte - Falconara con la linea Adriatica depositato per la consultazione [Allegato C].

2. La rappresentazione non corretta della situazione che si verrà a determinare con la realizzazione dell'opera può aver tratto e trarre in inganno una parte dei cittadini, in special modo quelli interessati alla questione, i quali, rassicurati dall'affermazione della « dismissione dell'attuale scalo merci di Falconara » presente nell'Avviso di RFI, Direzione Compartimentale Infrastruttura di Ancona, potrebbero essere stati ed essere indotti ad astenersi dal formulare osservazioni ai sensi dell'art. 6 della Legge 349/86.

Pertanto, in considerazione di quanto esposto, gli scriventi, quali membri dell' Associazione Comitato dei cittadini residenti a Villanova ed in proprio,

SOLLECITANO

cortesemente la S.V.I. ad un urgente valutazione della situazione rappresentata ed ai conseguenti interventi in merito.

Si allegano alla presente:

• copia dell'Avviso al pubblico di avvio di procedura di Valutazione di Impatto Ambientale (V.I.A.) pubblicato sul quotidiano "Corriere Adriatico" [Allegato A];

• copia delle pagine 100 e 101 della "Relazione conclusiva di consulenza tecnica d'ufficio della Commissione Tecnica nominata con ordinanza n. 4/2002 del Presidente del TAR delle Marche", capitolo 4.4 intitolato "Scalo ferroviario di Falconara M.ma" [Allegato B];

• copia di uno degli elaborati planimetrici del progetto "opere nodo di Falconara e collegamento Orte - Falconara con la linea Adriatica" depositato per la consultazione ai sensi dell'art. 6 della Legge 349/86 [Allegato C].

Rimanendo a disposizione per ogni ulteriore chiarimento si porgono distinti saluti.

COMITATO DEL QUARTIERE VILLANOVA